特斯拉(Tesla Inc.)最近因电池陷入扩产困境，执行长马斯克(Elon Musk)先前推文感激「Gigafactory」超等电池厂团队之际、还抱怨陷入了出产地狱。
特斯拉在理当最忙乱的时期，却在最近一周开除蕴含工程师、经理和厂房工人在内的数百名员工，而最新新闻更显示，2013年就参与特斯拉电池组设计团队的资深团长Jon Wagner（瓦格纳），也已经去职、筹算自行开设公司。路透社、Zero Hedge等表电报导，Wagner在LinkedIn的页面显示，他已脱离特斯拉，筹备在加州成立一家造作电池和动力系统的新创公司。

11月以来，镍价值暴涨跟新能源汽车有关。锂离子电池中的关键原资料“硫酸镍”，将来的电池可能会用到更多的镍，更少的钴。并且，连特斯拉的首创人兼CEO 马斯克也暗示，新能源汽车的电池应该叫做镍石墨，由于阴极重要是镍!

特斯拉10月初颁布，Model 3第3季(7-9月)只产出260台，不到原定指标1,500台的20%。该公司上周三(11月1日)在一封给股东的信上坦承，Model 3重要的扩产阻碍源自Gigafactory；该公司在造作Model 3的电池？槭庇龅搅四烟，但相信产出应该能在将来几周显著上升，而最终的出产速度将弘远于原订指标。
不外，特斯拉仍将周产5000台Model 3的指标时程，从原定的今(2017)年底，一口气延后到明年3月下旬。

凭据公开资料显示，目前的锂电池配方，在NCA阴极的80%是镍，在NMC 和LMO-NMC 阴极中所占的比例别离为33%和20%。业内人士暗示，随着新能源汽车电池配方的发展越来越成熟，镍的使用量只会变得更多，由于镍可能增长电池的能量密度，削减原资料的使用。

 这次电池？橛龅搅撕沃帜烟，并未披露。特拉斯的多多粉丝都但愿它能走出困境，为消费者带来异乎寻常的履历。