铝合金资料是一种极度沉要的工业合金资料
，在好多利用领域上有极度多的优势
，能够在产品机能上得到优化
，又能够降低产品的自身沉量。这些优势让铝合金资料的使用领域得到宽泛的利用。目前新能源汽车出产中
，铝合金资料的使用在不休的增长
，新能源汽车的增长将为铝合金资料带来更多的市场机缘。

据报路
，在汽车轻量化资猜中
，铝合金资料综合性价比要高于钢、镁、塑料和复合伙料
，无论利用技术还是运行安然性及循环再生利用都拥有比力优势。铝合金资料的密度只有钢材的1/3
，其减沉和节能成效显著
，且在保障安然的前提下能更好的提升乘坐温馨性。同时
，铝合金资料愈加易于回收循环利用。铝材的综合性价迸着势
，决定了其成为汽车轻量化利用的选择。

新能源汽车与传统汽车分歧
，是选取电池作为动力来驱动汽车运行
，其受动力电池沉量、动力电池续航里程的限度以及汽车节能减排政策的高压
，在车辆设计和资料利用上
，其车体轻量化成为车企首先要思考的问题。因而
，电池驱动的新能源汽车比传统汽车更火急需要车身减沉
，铝合金资料成为新能源汽车出产资料之一。

目前好多新能源汽车都选取铝合金车身框架
，选取铝合金资料好多公司选择拥有高强度铝合金
，这样能够让整车车型减沉约150公斤；中国企业打算打造的混合动力全铝车身骨架
，白车身沉410公斤
，相比钢造车身减沉30%；还有萦绕铝合金车轮
，铝合金电池包壳、托盘
，铝合金固件等一系列产品以及有关技术解决规划。

新能源汽车市场的急剧增长
，将带头新能源汽车电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业的发展
，同时也给铝合金资料公司工业带来了无限宽大的市场契机。固然新能源汽车是拉动铝合金资料行业发展的增长点
，不外机缘和挑战并存
，铝合金加工与钢铁加工相比
，要求把握的技术更为复杂
，没有成熟的铝合金资料加工技术也无法造成安全不变的新能源汽车。